Biz örtükli gaýalaryň üstünden we süýşýän kenarlaryň üstünden gysyşdyk, ýuwaş-ýuwaşdan aýlanyp ýördük, turbo güýçlendirijileriň sesi we tükeniksiz gazlaryň ýarylmagy tigirleriň aşagyndaky hek daşynyň sesi bilen eşidilýän ýeke-täk ses. Sammitiň golaýynda gyzyl ulagly gyrgy, öňdebaryjy ulagymyz dag gerşine demirgazyk tarap öwrülip barýarka duýduryş berdi. Zewsiň sakgalyna görä, ýabany tebigatda biz ýaly begenýän ýaly 250,000 dollarlyk ulag sürmek üçin ajaýyp gün.
Her niçigem bolsa, Germaniýanyň Gara tokaýynyň jümmüşinde, daş-töwereginde tonna örtük, duman, moh we daglar bar ýaly duýuldy. 270 gektar ýodajyk we Demirgazyk Kentukiniň hapa pyşbagasy daşarky seýilgähinde tükeniksiz synag bilen, “All-Terrain Outfitters” -iň ýigitleri esasy halas ediş / nokat ulaglary bolup hyzmat edýär we biz 4 × 4² Awatarymyzy işe girizmäge taýýardyrys . css-p0u9qf {-webkit-tekst-bezeg: aşagy; tekst bezegi: aşagy çyzmak; tekst-bezeg-galyňlygy: .0625rem; tekst-bezeg-reňk: # 595959; text-underline-offset: 0.25rem reňk: # 595959; -webkit-geçiş: fon 0.4s; geçiş: fon 0.4s; fon: çyzykly gradient (#ffffff, #ffffff 50%, # FFC84E 50%, # FFC84E); -webkit-background -size: 100% 200%; fon ölçegi: 100% 200%;}. css-p0u9qf: hover {color: # 000000; tekst-bezeg-reňk: # 000000; -webkit-background-position: 100% 100%; fon-ýagdaýy: 100% 100%; } Hapa Dess-Benz G-Wagen Tempo.
Artykmaç nemes karzymyzy görüp köpçüligiň ýigrenji ýa-da el çarpyşmalaryna garamazdan, ýakyn dostlarymyz hakykatdanam 250,000 dollarlyk ýoldan ulagly ulag aljakdygymyzy bilip geň galdylar. Elbetde, ýigrenýänleri we ýolagçylary taşladyk we G550 4 × 4²-i gündelik sürüji we iki turbo palçykly suw rolik hökmünde synagdan geçirdik.
Çykýan G-Wagen nesli üçin iň soňky şatlyk ekstremizm we ýönekeýlik. Bu ýaragsyzlandyrylan G-Wagen, oňat taksi we Unimog aýaklary bilen, köp mukdarda pul satyn alyp boljak iň oňat ýük awtoulaglaryndan biridir.
Kömürturşy süýümli penjelerden başlap, sazlanyp bilinýän KW ekiz turba zarbasyna çenli hemme zat bilen enjamlaşdyrylan 4 × 4², daşky görnüşi we işleýşi ýaly, güýçli oýnaýjynyň stilini özünde jemleýär. Gynansagam, synymyzyň birinji bölümi köçe sürmek tejribesi barada bolar, sebäbi bu haýwanlary satyn alyp bilýänleriň köpüsi G şkafyny yzygiderli ulanmagy öwrenmän, şäherde aýlanmaga ýykgyn edýär.
Roadolda we şäher şertlerinde 4 × 4² öz synpyndaky ulaglaryň köpüsinden öňe geçýär. Şeýle-de bolsa, täsirli göterijiligine, uly ölçeglerine we gutulgysyz tutawaç oýnuna garamazdan, G-iň 7'4 ″ beýikligine we şol bir ini diýen ýaly öwrenişeniňizden soň, dolandyrmak aňsat. Bu tankyň käbir sebäplere görä “inedördül” bolandygyny ýatdan çykarmaly däldiris we awtoulag duralgalarynyň köpüsi oňa laýyk gelmeýär, şonuň üçin amatly awtoulag duralgasyny tapmak biraz wagt alyp biler.
“Simpleönekeý” diýlende, degişmeýäris. Geçmek üçin HUD ýa-da sürüjiniň sazlamalary ýok. Hek, bu zadyň hatda kruiz dolandyryşy hem ýok - diňe tormoz we gaz pedallary, rul we her howa we sürüjilik ýagdaýy üçin ajaýyp garyndy çalşygy. Sürüji dolandyryşlary “G Bodyline” ýaly filosofiýa eýerýär. Bu dynç günleri söweşijiler üçin arassa howadan dem alýan köne mekdep awtoulagyny sürmek üçin gaty ýönekeý çemeleşme.
Saýlawlar nukdaýnazaryndan, “G” -imiz ýekeje 6500 dollarlyk täzelenme bilen geldi: Paprikanyň ajaýyp metal boýagy. Şol gülgüne reňk bilen örtülen, uly açyk gyzyl tormozlary, goşa turba damperlerini we çeşmeleri 22 dýuýmlyk üýtgeşik tigirleriň arkasyndan seredýän uglerod penjeleri bilen hereket edýän V8 Biturbos bilen köp tomaşa edersiňiz.
Hakykatdanam. Tizlendiriji we güýçli iýmitlendiriji “Mersedes V8” rotorlary merkeze gurlan iki sany turbo güýçlendirijini 416 at güýjüne we 450 fb tork güýjine iterýär. Şeýle edeniňizde, deň derejede sygyrly 4 × 4² agyrlyk we hemişelik tigirli hereketlendirijiniň kömegi bilen netijelilik sanlarynyň tizlenme rampasy üçin adaty bir sanlara düşmegine garaşyň. Gaz pedalyna ýuwaşlyk bilen basyň we EPA şäherde we uly ýolda 11 mpg alarsyňyz öýdýär.
Awtoulagyň aşa asma geometriýasy we rul kalibrlemesi sebäpli, sürüp barýarka duýulýan oýun ilki bilen lift bilen ulag sürmedikler üçin birneme bulaşyk bolup biler. Elektron damping bilen sport şertlerine geçmek, bedeniň rulonyny we yza gaýdyşyny azaldýar, “Focus RS” -iň berkligini islemeýän bolsaňyz, sazlanyp bilinýän KW damperlerini käbir gowy düzmek ýerlikli bolup biler.
“G” -iň iç ýüzünde hakykatdanam “Mersedes-Benz” lýuks we peýdaly tehnologiýa bar. Düzülip bilýän berkitmeler we dykyz uglerod süýüm zolaklary bilen gyzdyrylan we şemalladylýan 4 × 4² oturgyçlar gowy mysal, ýöne kabinada geň görnüşler diýip atlandyrjak zadymyz bar.
Mysal üçin, gysylan diapazonyň çäkliligi, berkitmäniň ýokarlanmagy we gapynyň çuňlugy sebäpli gysgyç guýrugy bary-ýogy 36 dýuým. Uly ýapyk portal, käbir sowadyjy ýük awtoulaglary we mikroavtobuslar ýaly gapdaldan açyp bolmaýandygy sebäpli ýüklemegi gaty kynlaşdyrdy.
Beýleki gahar-gazaplar awtomatiki aşak düşürmek, ýöne götermek däl, penjireler we gün şöhlesi, sazlap bolmaýan yzky oturgyçlar (çäkli otagdan bary-ýogy 41,9 dýuým galýar) we oňaýsyz, takmynan dik oturmagy öz içine alýar. Netijede, 360 derejeli kamerasyz bu uly bir zady saklamak birneme nerwiňi bulaşdyryp biler. Bug lokomotiw bilen deňeşdirip boljak öwrüm radiusy we agramy 6,825 funt bilen, G hem edil şonuň ýaly duýulýar.
Şäher agyrylary we dizaýn kemçilikleri bir gapdala, 4 × 4² taýyn çeňňek we pyçak bilen çümýän ýerinde bu synyň ýoldan çykýan bölegine geçýäris. “Geländewagen” onlarça ýyl bäri üç gulplama diferensiýasy sebäpli az sanly dünýäde goşun üçin saýlama serişdesi bolup durýar. Çäklendirilen hereket, ses we ş.m. sebäpli öňdäki gulplary terk etmek maslahat berilse-de, güýçli ýagyş we hek daşy bilen örtülen ýollar birinji ýoda ýetenimizden soň gatnaşmagy talap edýär.
Şeýle agyr şertlerde ýoldan sürmek, 250 000 dollarlyk “Mersedes-Benz” rahatlygyndan lezzet almak, pars ýüpegi bilen ýuwulan ýalydyr. Şol gün başlanan daga çykmakdan, janawer ondan öňe geçdi, şemalladylýan oturgyçlar bagrymyzy sowatdy we Motsart simfoniýasy gulaklarymyzy doldurdy.
Güýçlendirilen öňdäki skid plitalary, portal oklary, iki gapdalynda portal we eplenip bilýän egzozlar we arka tarapda berk Mansfild poslamaýan polat paneli bilen, bu G adaty bir oturgyç isleýän bolsaňyz, köp halamaly. Tigirleriň artikulýasiýasy, bölüniş nokatlary, tok eplenýän gapdal aýnalar, pes aralyk sazlamak we 18 dýuým ýerden arassalamak, 4 × 4² ýoluň gaty ökde maşynyna öwürýär, her gezek tizlendiriji pedaly basanyňyzda gaz çykarylýar.
Bäş sagada golaý ýoldan geçen synagymyzda başdan geçiren ýeke-täk päsgelçiliklerimiz, awtoulagyň 86,2 dýuým giňligi we Mansfildiň yzky tutawaçlary bilen ýerden arassalamak meselesi bilen baglanyşykly awtoulagyň öwrüm radiusydy. depelere çykmak. “Pirelli Scorpion” ýoldan tekerleri bilen. Anotherene bir tutmak: käwagt depäniň depesine ýeteniňizde, esasanam howpsuzlyk gözegçisiniň oturgyjy ýok bolanda, öňdäki kamera amatly bolýar.
Lýuks ulaglary satyn alýanlar üçin 4 × 4², puluň satyn alyp boljak iň oňat we erbet görnüşlerinden biridir. G-Wageni iki gezek halas eden adam, 4 × 4²-ni beýleki awtoulaglardan has gowy görmeginiň esasy sebäbiniň ýoldan uzakda bolmagy ýa-da kaşaň bolmagy däl-de, eýsem bäş ýaşly çaga üçin döredilen ýalydygy barada iki gezek aýtdy. . Uly, boksly we urmak üçin gurlan bu ýaragsyzlandyrylan nemes awtoulagy, diňe bir gowy gaza bolan teşneligi sebäpli däl-de, eýsem daş keşbine esaslanýan adamlaryň söýýän ýa-da ýigrenýän ulagydyr.
Şowsuz söweş maşyny hökmünde başlanan zat haýwana öwrüldi. Täze nesil 40 ýaşyndaky köklerinden birneme azaşan hem bolsa, bu ulagyň awtoulag taryhynda iň uly üstünlik hekaýalarynyň biridigine hormat goýmaly. Kämil däl, amatsyz, gymmat, güýçli, täsirli, gödek, netijesiz, ýigrenji, däli, ajaýyp - bu sözleriň hemmesi 4 × 4² Geländewagen wersiýasyny suratlandyrmak üçin ulanylyp bilner. Bilýäňmi? Ol, hakykatdanam, onuň hakda näme pikir edýändigiňize ýa-da kimiň münýändigine gyzyklanmaýar.
.css-1r3oo2y {-webkit-tekst-bezeg: ýok; tekst bezegi: ýok; görkezmek: blokirlemek; margin-top: 0; margin-bottom: 0 şrift maşgalasy: Paralucent, Arial, sans-serif; şrift-ululygy: 1.25rem çyzyk-beýiklik: 1,2} @media (her niçigem bolsa: hover) {.css-1r3oo2y: hover {color: link-hover; }} .css-1r3oo2y: hover {color: # 454148;} Bu şäherde iň uly elektrik ulagy zarýad beriji paneli bar. beýikligi: 0.625 rem; çep: 0; ýagdaýy: mutlak; ýokarky: 0; ini: 1.25 rem;}. ýüklenen .css-17kabay: {fonda-suratdan soň: url (/ _ aktiwler / dizaýn-bellikler / awtoweek / statik / şekiller / göwherler.322aecf.svg);}
Iş wagty: Awgust-01-2023